Как выбрать качественные болты

Болты — одни из самых востребованных крепежей, которые используются для выполнения различных монтажных работ. Они имеют несколько разновидностей и подбираются в зависимости от материала основы, особенностей соединяемых конструкций, нагрузки и других параметров.

Мы расскажем, какие бывают болты и дадим советы, как выбрать правильную модель. Вы узнаете подробнее о таком параметре, как класс прочности метизов, и научитесь читать его маркировку.

Классификация болтов по основным параметрам

Форма головки

Болты могут быть с головкой разной формы:

• Шестигранной. Универсальные метизы, которые используются для выполнения большинства монтажных задач. Вкручиваются с помощью гаечного ключа в отверстие с резьбой или фиксируются с помощью гайки. Применяются в быту, для выполнения строительных работ, в машиностроении, при производстве мебели и оборудования.

• Полукруглой. Болты после вкручивания едва возвышаются над поверхностью изделий — их шляпка прилегает максимально плотно. Применяются чаще всего для сборки мебели. Могут быть оснащены квадратным или узким подголовником, который предотвращает прокручивание при соединении деталей из древесины или фанеры.

Шестигранные и полукруглые головки могут быть с фланцем и без него. Этот элемент повышает надежность монтажа, увеличивая контактную площадь с поверхностью изделия. Позволяет равномернее распределить нагрузку и сделать соединение более долговечным.

Отдельно выделяют рым-болты, у которых головка имеет форму кольца. Метизы применяются для крепления цепей и тросов, подъема и перемещения грузов в такелажных работах. Надежно фиксируются в основании, могут иметь разную грузоподъемность. Есть модели с шарнирным креплением кольца, благодаря чему оно свободно вращается.

Еще бывает потайная головка — в форме конуса с плоским основанием. Такие болты используются, когда необходимо скрыть крепежный элемент. После вкручивания метиз полностью погружается в материал основы и не выступает над ее поверхностью.

Строение стержня и тип резьбы

Стандартные болты имеют цилиндрическую форму стержня с равным диаметром на протяжении всей длины. Резьба может быть полной или частичной и иметь разные форматы. Самые популярные:

• Метрический. Пазы и выступы имеют форму треугольника с равными сторонами. Резьба измеряется в миллиметрах. Может иметь крупный и мелкий шаг.
• Дюймовый. Строение такое же, но размер измеряется в дюймах по международным стандартам.

Есть и другие типы резьбы для узкоспециализированных крепежей: трапецеидальная (пазы и выступы в виде трапеции), упорная (в сечении — форма прямого треугольника) и трубная. Они используются для конструкций с особыми требованиями к монтажу.

Выделяют и нестандартные болты со сложной формой стержня. Например, шпилька может быть ступенчатой: с уменьшенным диаметром в центральной части или утолщением выше резьбы. Также есть анкерные болты, оснащенные распорным элементом. При вкручивании они надежно фиксируются в основании. Используются для установки оконных рам, дверных коробок, подвесных потолков, светильников и различных тяжеловесных конструкций.

Применение

В зависимости от сферы использования болты подразделяются на следующие разновидности:

• Мебельные. Применяются для сборки предметов интерьера из дерева, а также для некоторых отделочных работ. Имеют плоскую полукруглую головку, которая видна на поверхности изделия.
• Машиностроительные. Высокопрочные и многофункциональные крепежи. Выдерживают сильные нагрузки и обладают высоким классом прочности. Применяются в промышленном оборудовании, в станкостроении и для выполнения строительных работ.
• Лемешные. С их помощью крепят навесное оборудование к сельскохозяйственной технике. Изделия имеют потайную головку и квадратный подголовник. Надежно защищены от выкручивания.
• Строительные. Имеют увеличенную головку и высокие прочностные характеристики. Применяются для возведения различных строительных конструкций, мостов и тоннелей.
• Норийные. Используются в ковшевых транспортерах, работающих с сыпучими материалами. Имеют два зуба, расположенные под головкой, для защиты от прокручивания. Плоская шляпка метиза входит заподлицо с лентой, что предотвращает дополнительное сопротивление при ее движении по барабану.
• Дорожные. Применяются для соединения элементов специальных путевых конструкций и ограждений. Имеют полукруглую головку. Благодаря защитным покрытиям “горячий цинк” не боятся коррозии, воздействия влаги и грязи.
• Железнодорожные. Их еще называют клеммными, закладными и стыковыми. Метизы обладают повышенной прочностью. Выполнены из углеродистой стали, способны выдерживать особо сильные нагрузки.

Также есть другие виды изделий с более узкой специализацией. Например, метизы, которые используются в военной, аэрокосмической сфере и при изготовлении оборудования для научных исследований.

Материал

Обычная сталь. Самый распространенный металл для изготовления крепежа. Для повышения прочностных характеристик и устойчивости к коррозии стальные метизы делают с защитным покрытием: оцинкованные, хромированные, оксидированные или фосфатированные. В зависимости от содержания углерода и наличия закалки они имеют разный класс прочности. Это качественные болты и самые доступные по цене.

Сталь нержавеющая. Это сплав низкоуглеродистой стали с хромом. Устойчив к коррозии и не поддается реакции окисления даже при повреждении поверхности. Не имеет магнитных свойств, что важно для крепежа в некоторых отраслях промышленности. Болты из нержавейки обладают вязкой прочностью, но из-за отсутствия термообработки уступают по этому параметру изделиям из закаленных металлов.

Кремниевая бронза. Это сплав меди и олова с добавлением кремния. Бронзовые болты в основном используются в судостроении и морском строительстве. Обладают высокой износостойкостью, менее подвержены разрушению, чем метизы из нержавеющей стали. Имеют эстетичный внешний вид.

Латунь. Сплав меди с цинком, обладающий повышенной устойчивостью к коррозии. По прочности уступает предыдущим материалам и используется для крепежа, который подвергается небольшим нагрузкам. Его применяют для сборки мебели, монтажа панелей и кожухов.

Алюминий. Легкий и устойчивый к коррозии материал. По сравнению с другими металлами мягкий, поэтому в чистом виде для производства крепежа почти не используется. Для повышения прочности к алюминию добавляют марганец, кремний, цинк или железо.

Полимеры. Крепежи довольно прочные и износостойкие, но пока не могут составить конкуренцию металлическим изделиям. Используются для легковесных конструкций с низкими требованиями к надежности монтажа.

Класс прочности болтов, маркировка

Класс прочности — один из основных параметров болтов. Он говорит о степени устойчивости метизов к нагрузкам, а также к деформации, разрыву и другим механическим повреждениям.

Чтобы определить, какой болт нужен для крепления той или иной конструкции, неправильно смотреть только на его размер. Метиз может быть небольшим, но очень прочным. И наоборот, длинный крепеж может обладать низкой устойчивостью к нагрузкам. Поэтому важно ориентироваться на класс прочности. Он обозначается цифровой маркировкой на головке болта. Чем больше числовое значение, тем прочнее метиз.

При подборе крепежа также нужно учитывать и другие механические свойства: значение временного сопротивления (предела прочности болта), твердости по Виккерсу (устойчивости к деформации от удара или контакта с другим предметом) и предела текучести (максимальной рабочей нагрузки).

В таблице вы можете посмотреть маркировку классов прочности стальных болтов — самых востребованных в монтаже. Здесь же указаны механические свойства и разновидности стали, от чего тоже зависят надежность и долговечность крепежа.